Prestijli ADAC derneğinin her yıl gerçekleştirdiği Ecotest, Avrupa pazarında mevcut modellerin verimliliğini bağımsız olarak değerlendiriyor. ADAC, söz konusu karşılaştırmalı araştırma için araçların gerçek sürüş koşullarındaki enerji tüketimini ölçüyor. ADAC tarafından gerçekleştirilen Ecotest'in 2024 araştırmasında 84 model test edildi. Test edilen bu modellerden tamamen elektrikli 115 kW (156 HP) motora sahip Peugeot E-208 ve Peugeot E-308 ilk iki sırada yer aldı. Testte üçüncü Peugeot modeli olarak Peugeot E-2008 de yer aldı. Aynı motor seçeneğiyle donatılan Peugeot E-2008 tüm segmentlerdeki SUV'lar arasında birinci olurken, genel klasmanda da 6. sırada yer aldı. Bu dikkat çekici sonuçlar, Peugeot'nun tamamen elektrikli modellerinin üstün verimliliğini ortaya koyuyor. Bununla birlikte bu üstün verimlilik, markanın mühendisleri ve tasarımcıları tarafından her aşamada (motor, batarya, aerodinamik) gerçekleştirilen kapsamlı çalışmaları yansıtıyor.

2024 Ecotest'te yer alan üç Peugeot modeli de kendi segmentinde referans niteliğinde enerji tüketimi değerlerine sahip. Buna göre Peugeot E-208 16 kWsa/100 kilometre, Peugeot E-308 16,3 kWsa/100 kilometre ve Peugeot E-2008 ise 17,9 kWsa/100 kilometre (şarj kayıpları dahil ADAC Ecotest değerleri) enerji tüketiyor. Ayrıca bu Peugeot modelleri sınıfının en iyi menziliyl de öne çıkıyor. Peugeot E-208 410 kilometre, Peugeot E-308 413 kilometre ve Peugeot E-2008 ise 406 kilometre (WLTP’ye göre) menzile sahip. Bu modellerin bataryaları, diğer tüm elektrikli Peugeot modellerinde olduğu gibi, maksimum 30 dakika içinde yüzde 20'den yüzde 80 oranına kadar hızla şarj edilebiliyor.

Tamamen elektrikli Peugeot ürün gamı 12 model ile tüm Avrupa’daki ana akım üreticiler arasında en kapsamlı ve en verimli elektrikli ürün gamı olarak öne çıkıyor. Yeni E-3008’in uzun menzilli versiyonu 700 kilometre ile tüm SUV'lar arasında en iyi menzili sunarak Peugeot'nun elektrikli araç verimliliğinde en güncel örneğini ortaya koyuyor.